Rome.info> Римские акведуки, наиболее сохранившиеся акведуки в Риме

Римские акведуки стоят сегодня, более двух тысяч лет спустя, как свидетельство инженерного гения древних римлян. Эти массивные структуры не только ошеломляют человеческий разум относительно того, как они были построены, но их функция и надежность - все еще современное чудо. На самом деле, некоторые акведуки остаются действующими и по сей день. Прогуливаясь по современному городу Риму, можно встретить эти монументальные арочные сооружения, которые часто пересекают улицы и проспекты. Иногда эти арки удваиваются и часто богато украшены. Три такие арки, видимые для обычного путешественника в Риме, - это Порта Маджоре , Арка Друза и Акведук Нерона . Римские акведуки обеспечивали не только питьевую воду для римлян, но и внутренние канализационные системы, которые уносили воду из города, а также снабжали бани достаточным количеством воды, где обитатели древний Рим провел так много своего свободного времени.
Большая часть римской водной системы проходила ниже города, прорываясь через 260 миль скал и около 30 миль надземных мостов и перекрестков (арок). Вся система опиралась на различные градиенты и гравитацию для поддержания непрерывного потока. Вода стекала с возвышенности через каналы и сливалась в гигантские цистерны в городе. Эти цистерны затем распределяли воду через свинцовые трубы, которые достигли большей части города.
Техническое обслуживание воздуховодов было постоянной работой, за которой сначала ухаживал платный куратор, а затем часто трудовые рабы. Римские легионы также должны были строить и копать в районах, удаленных от самого города Рима, когда они начали завоевывать и заселять другие регионы империи.

К последним дням Римская империя многие из этих акведуков были разрушены вторжением немецких племен, когда они пытались перекрыть водоснабжение Рима. Протоки оставались в аварийном состоянии до эпохи Возрождения, когда многие были восстановлены.
Приблизительно с ростом населения Рима, 1 млн. Жителей, воздуховоды давали до 1 кубометра воды на каждого человека.

Есть одиннадцать таких акведуков, которые снабжали древний город Рим, начиная с 140 года до н.э. и охватывающего пятьсот лет. Некоторые императоры были особенно заинтересованы в проектировании этих структур и их способности приносить воду в город и растущие провинции империи.
Одним из таких императоров был Клавдий . Он связан с Порта Маджоре , двуглавым акведуком, все еще стоящим над двумя важными древними дорогами, Виа Праенестина и Виа Лабикана . Эта структура может выглядеть в некоторой степени непримечательной, несмотря на ее размер, но император намеренно оставил нижнюю половину арки шероховатой и несколько неукрашенной в том стиле, который предпочитал. Таким образом, камни, которые мы видим сегодня, не были сглажены или обработаны с момента их раскопок из древнего карьера. Порта Маджоре несла воду из источников в верхней долине Анио и достигла Рима, пройдя 68 километров. Один только этот акведук обеспечил город 2/3 его водоснабжения. Это больше, чем то, что доступно сегодня во многих современных городах.

В дополнение к Порта Маджоре, Арка Друсус (Аква Антониниана) расположена в полумиле к востоку от Ванны Каракаллы ,
Первоначально он был частью большого акведука, который был улучшен императором Каракаллой (211-217 гг. Н.э.), когда он добавил второй канал в 212 г. н.э., чтобы снабдить свои ванны на расстоянии 91 км от основного источника воды.
Акведуки давали 190 000 м3 воды в день.
Сегодня видна только сама Арка, которая пересекает Виа Аппиа, поскольку сами воздуховоды давно исчезли.

Стоит отметить еще одну структуру - акведук Нерона (Arcus Neroniani), построенный императором Нероном (54-68 гг. Н.э.), который брал воду из акведука Клавдия и проводил ее в императорский дворец Нерона (Domus Aurea / Золотой дом).
Он расположен на нынешней Виа Статилия и его можно разглядеть кусочками, начиная с Порта Маджоре и заканчивая холмом Палатин.

Одна из причин, по которой акведуки видны над землей, заключается в том, что римляне были известны тем, что эффективно доставляли источники из одной точки в другую за наименьшее количество времени и расстояния. Это помогает объяснить монументальные арки и мосты Акведуков, которые мы видим по всему городу. Когда поверхностное строение земли не могло вместить подземные туннели, такие как долины и реки, римские акведуки были построены над землей, так что ничто, ни гора, ни вода не определяли их путь. Они просто построены над, под или через препятствие.

Как туда добраться:

Порта Маджоре:
Арка Друза:
Акведук Нерона:

Похожие